Singapore considera di iniziare una 'crociera verso il nulla' in mezzo alla pandemia

Il Singapore Tourism Board ha assunto una società di gestione del rischio con sede in Norvegia per creare uno schema di conformità e certificazione delle crociere, da 'parametrare agli standard globali di salute, sicurezza e igiene'.

Il direttore regionale della STB per le Americhe, Rachel Loh, ha dichiarato al Washington Post che le compagnie di crociera dovrebbero superare un audit per la certificazione per tornare a navigare. (Fonte: Pixabay)

Mentre alcuni paesi hanno partecipato alla tendenza di volare verso il nulla, Singapore, che recentemente deciso contro di esso , In vista del conseguenze ambientali dei voli di fantasia - ha ora escogitato una nuova iniziativa per iniziare 'crociere verso il nulla'.

bruco sfocato verde con striscia rossa e bianca

Nel mezzo della pandemia, mentre ci sono molte restrizioni all'attraversamento dei confini internazionali, per paura di contrarre l'infezione da aree ad alto rischio, il Singapore Tourism Board (STB) ha iniziato a esplorare alcuni nuovi protocolli di salute e sicurezza che consentirebbero crociere verso il nulla , secondo il quotidiano di Singapore, I tempi dello stretto .

È stato riferito che STB ha già assunto una società di gestione del rischio con sede in Norvegia, DNV GL, per creare uno schema di conformità e certificazione delle crociere, da confrontare con gli standard globali di salute, sicurezza e igiene. Questo viene fatto in modo da garantire che le compagnie di crociera tornino a navigare.

Da quando è scoppiata la pandemia, le navi da crociera hanno fatto pochi affari, con alcune che hanno dovuto interrompere i loro viaggi. Pertanto, le navi sono rimaste in gran parte vuote da marzo, nei porti o in mare.

Secondo il Insider , il settore delle crociere è stato chiuso a marzo dopo molti focolai in mare. Uno di questi focolai si è verificato sulla Diamond Princess al largo della costa di Yokohama in Giappone a febbraio, che ha portato i membri dello staff e i passeggeri a rimanere bloccati per settimane. Sono stati segnalati anche alcuni decessi.

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Il direttore regionale STB delle Americhe Rachel Loh, ha detto Il Washington Post che le compagnie di crociera sarebbero tenute a superare un audit per la certificazione per tornare a navigare - i suoi dettagli sarebbero stati annunciati in seguito. Le navi potranno navigare solo con il 50% della loro sistemazione abituale per i primi tre mesi di attività.