La nuova uniforme è intesa per essere più comoda per lunghe ore di volo. (Foto: Instagram/@skyup.aero) Nei lavori che richiedono un'uniforme, diventa importante per i datori di lavoro far sentire a proprio agio i dipendenti, soprattutto se lavorano per lunghe ore. E questo è il motivo per cui una compagnia aerea ucraina a basso costo ha permesso al suo personale di bordo femminile di scambiare gonne e tacchi con comodi tailleur pantalone e scarpe da ginnastica bianche.
L'assistente di volo Daria Solomennaya è stato citato come dicendo BBC , Dodici ore in piedi, in volo da Kiev a Zanzibar e ritorno. Se indossi i tacchi alti, dopo non riesci a camminare... Ciò include quattro ore di controlli di sicurezza e pulizia.
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Il BBC il rapporto afferma che Solomennaya lavora per SkyUp Airlines, una delle più giovani compagnie aeree low cost in Europa e una delle più grandi in Ucraina. Ha deciso di cambiare la divisa dal prossimo mese con un'alternativa più comoda. Anche se non è il primo nel continente a farlo, per gli ucraini, indica che alcune vecchie tradizioni vengono eliminate, riporta l'outlet.
Secondo il rapporto, quando SkyUp ha intervistato i membri dell'equipaggio, è emerso che le sue dipendenti erano stufe di tacchi alti, camicette attillate e gonne a matita. Molti dei miei colleghi sono clienti fissi di podologi; le dita dei piedi e le unghie dei piedi sono costantemente danneggiate dai tacchi alti, si lamentò Solomennaya.
Anche le varici e le vene varicose sono disturbi frequenti.
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Ecco alcuni altri casi in cui le compagnie aeree hanno modificato elementi dei loro codici di abbigliamento, precedentemente considerati uno standard nel settore:
* Virgin Atlantic ha permesso agli assistenti di volo di rinunciare al trucco.
* Anche Japan Airlines ha eliminato i tacchi alti obbligatori, dando ai dipendenti la possibilità di indossare pantaloni invece di gonne a matita.
* Norwegian Air ha consentito scarpe basse, eliminando anche l'obbligo per le donne di avere a bordo cosmetici obbligatori.
Riguardo ai recenti sviluppi positivi di SkyUp, il suo capo del marketing Marianna Grygorash è stato citato come dicendo: Il lavoro di un assistente di volo non è così romantico. È difficile. Ci siamo resi conto che le nostre assistenti di volo donne non volevano essere viste come sessualizzate e giocose”.
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